全球运营近千台无人车,这家港口无人驾驶公司“再换”辅导机构闯关A股

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首先,比亚迪闪充发布会后,爱范儿和董车会参加了一场媒体沟通会。会上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞用这样一段话,复盘了去年初发布第一代兆瓦闪充技术的经历。

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其次,我觉得闪充和换电都挺好。比亚迪推出各种技术和品牌,目的就是给客户提供更多选择。对于行业来说,就需要百花齐放,殊途同归。看起来闪充和换电是不一样的路线,但共同路线都是促进油转电。

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比亚迪闪充之后

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关于作者

吴鹏,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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