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首先,美国船舶制造商协会数据显示,2023年美国新艇销量28万艘,保有量超1700万艘;欧洲游艇保有量约600万艘。这是一个3000万艘的存量市场,但过去30年形态几乎没有变化,“像十年前的油车”。
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其次,蔚来的换电站只对蔚来车主开放,比亚迪的闪充站也只服务比亚迪车主。
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第三,03 “良币驱逐劣币”,留给车企的时间不多了当消费者不再为堆料式的性能付费,注意力由硬件堆叠转向体验和安全,将倒逼车企改变生存策略。
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